2016-2019年基础油进口量变化分析

2019-12-18 11:17:31发布

数据显示,截止2019年10月,国内基础油进口量累计223.8万吨,累计进口量与去年同期数量相比下降5.05%。近几年的进口数据来看,自2016年开始呈现逐年递减的趋势,进口量的减少,主要是国内基础油产能大幅扩增,国内加氢基础油指标工艺也日益精进,可替代部分进口油在润滑油的生产,但高端润滑油的生产仍然依赖于进口基础油。

数据显示,2016-2019年,进口基础油来源地前三个比较稳定。韩国、新加坡的进口量逐年递减,比去年同期分别下滑10%和1%。中国台湾台塑基础油进口量却在2019年出现大幅增加,比去年同期增加44.52%。 隆众分析,由于台湾和东盟等国的II、III类基础油炼厂已享受到零关税,虽然韩国基础油资源以每年0.4%的关税递减,但目前4%的关税使得韩国炼厂所产的II、III类基础油出口至华的价格竞争优势不大,特别是在中国国内产能严重过剩,供需矛盾突出的当下市场,台湾台塑炼厂是最为直接与韩国多家II类基础油炼厂进行正面交锋的工厂。因此出现了今年韩国资源锐减,台塑资源大幅增加的局面。

数据显示,2016-2019年从进口海关数据来看,排名前三比较稳定,分别是南京海关、天津海关和杭州海关。2019年黄埔海关比去年同期进口量增长202.84%,济南海关比去年同期增长276%。据海关数据显示,主要是马石油润滑油(山东)有限公司2019年从济南报关量增加。

数据显示,2016-2019年排名前十的国内基础油主要进口企业为外资在华润滑油工厂,以长约资源为主,受国内经济环境的影响,各家的用油需求量都有不同程度的变化。隆众预计,2019年受国内加氢基础油新增产能的大幅增加的影响,预计全年的基础油进口量会有10%-15%的下降。随着国内三类基础油及更多优质指标基础油的生产,未来几年国内对进口基础油的依赖度预计呈下降趋势。